剛剛，中國鐵建公布

2021年10-12月新簽合同額為12533.088億元；

2021年累計新簽合同額28196.516億元，

同比增長10.39%；

其中境內新簽合同額達25623.513億

同比增長10.38%；

境外新簽2573.003億

同比增長10.52%；

是目前已經披露年報

建筑央企中境外新簽合同額最高的；

風雨挑戰(zhàn)之中

祝賀中國鐵建

2021年經營業(yè)績再創(chuàng)歷史新高

再現王者歸來！

開啟“鐵建加速度”

從上圖可以看到，中國鐵建自2016年新簽合同額突破萬億大關之后，就開啟了“鐵建加速度”火箭般上升的模式，到2019年突破兩萬億。2021年創(chuàng)造了半年經營承攬突破萬億，第四季度單季度1.25萬億歷史最佳戰(zhàn)績；全年突破2.8萬億直沖3萬億，可見中國鐵建的爆發(fā)力。短期爆發(fā)體現的是爆發(fā)力，而像中國鐵建這樣，在2019年突破兩萬億大關后，在如此大的體量并且疊加疫情的影響下，2021年再次實現了10.39%的大幅增長/狂奔，足以彰顯中國鐵建的持久力/長跑能力，而這就是“鐵道兵精神”的最強展現。

各區(qū)域/板塊情況

通過上圖可以看到，中國鐵建的拿單密集地主要集中在廣東、北京、山東、江蘇、河南、江西、湖北、四川等幾個省份。而這也第一與國家大力推動實施“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設、長江經濟帶發(fā)展、長三角一體化、粵港澳大灣區(qū)建設、東北振興、中部崛起、東部率先發(fā)展、西部大開發(fā)等一系列重大戰(zhàn)略，為工程總承包業(yè)務所處的國內鐵路、公路、房建、城軌、市政和水利、水電、機場等領域的市場發(fā)展提供了穩(wěn)定的增長點。

通過上圖可以看到，市政、房建、公路、鐵路、軌道交通等屬于中國鐵建的支柱性板塊。其中，鐵路領域實現30.17%的大漲，得益于中國鐵建發(fā)揮自身鐵路方面的優(yōu)勢，緊盯每一個鐵路項目，逢鐵路標必爭的勇者精神。除此之外，中國鐵建在高速、高原、高速公路，城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業(yè)領導地位，而這些都是其拿單的利器。

勘察設計咨詢業(yè)務新簽合同額同比增幅較大的主要原因是中國鐵建調整經營思路，高度重視勘察設計咨詢產業(yè)的引領支撐地位，明確了產業(yè)發(fā)展定位，通過增加資源配置、明確經營責任，以高質量、新理念“鐵建方案”開拓市場，激發(fā)了經營活力；工業(yè)制造、物資物流業(yè)務新簽合同額同比增長的主要原因是受益于境內施工生產快速恢復，訂單需求得到很大提升。

房建工程、市政工程新簽合同額增幅較大的原因是受益于國家相關政策實施，隨著新型城鎮(zhèn)化建設、城市群/片區(qū)開發(fā)建設及老舊小區(qū)升級改造深入推進，市場建設需求空間持續(xù)釋放。同時，中國鐵建圍繞既定目標，強化責任落實，大力開拓城市綜合開發(fā)市場，實現了健康發(fā)展。

海外實現質的飛躍

中國鐵建2021年海外業(yè)務能夠實現10.52%的漲幅，得益于中國鐵建高層領導對于海外的格外重視。針對海外，中國鐵建召開了海外推進會，強調要堅持“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，堅定“走出去”的信心和決心。并且制定實施六大法寶，實現海外的高速發(fā)展：

1、做好重大項目承攬、現匯項目承攬、加大高端經營力度、強化前端經營、優(yōu)化市場布局、優(yōu)化產業(yè)結構，全力推進經營承攬；

2、狠抓重點項目管控、提升創(chuàng)效能力、強化安全質量管理，加強在建項目監(jiān)管，維護企業(yè)良好信譽和品牌形象；

3、加大經營承攬力度，加快推進投資、待融資項目落地。確保完成新簽合同額、營業(yè)額、營業(yè)收入和利潤指標年度任務目標；

4、堅持定期視頻巡檢，落實疫情常態(tài)化防控措施，堅持預防為先；

5、嚴控海外投資、安全、資金、法律風險；

6、扎實推進境外合規(guī)整改，加大巡視整改力度。

2021年中國鐵建海外部分重點項目：

01

2021年1月，中國土木簽署孟加拉國蒙格拉港疏浚二期項目合同，合同額13.26億美元（約合人民幣85.78億元）。此次簽約是中國土木著力打造水工品牌的又一重大成果，是實現“以干促攬”和深入項目前期策劃的成功典范。

02

2021年1月，中鐵建設成功中標馬來西亞公司吉隆坡人民廣場T2T3項目，該項目是中鐵建設在馬來西亞承攬的第二個大型總承包項目，是繼四季酒店項目后在馬來西亞承攬的第二個超高層項目。至此，中鐵建設已在馬來西亞承攬了 6項工程，實現在馬來西亞的滾動發(fā)展。

03

2021年1月，中鐵十八局中標的幾內亞馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)鐵路工程1標段金迪亞隧道項目（約15.79億），采用國鐵一級標準，是馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)鐵路全線控制性工程，也是中國鐵建在非洲建設的最長隧道，對中國企業(yè)在非洲積累長大隧道施工經驗具有重要意義。

04

2021年2月，中鐵二十局成功中標安哥拉EN110公路修復項目。威拉省EN110公路修復項目是中鐵二十局安哥拉國際公司繼卡貢達、盧班戈學?？⒐を灲恢笤谕〕薪ǖ牡?個基建項目，為中鐵二十局在威拉省的滾動發(fā)展奠定了基礎。

05

2021年3月，由中鐵建國際投資有限公司和中國鐵建國際集團有限公司組成的“中國鐵建聯(lián)合體”，對稱作“5號公路塔爾卡-奇廉段特許經營權項目”的公共財政工程進行實施、修復、保養(yǎng)和運營。本項目是中資企業(yè)在智利中標的首個公路PPP項目，標志著中國鐵建成功進入智利基礎設施特許經營領域。

06

2021年4月，由中國土木集團牽頭的聯(lián)合體與新加坡陸路交通管理局簽署新加坡輕軌裕廊區(qū)域線J112標段項目商務合同。該項目的順利承攬，是中國土木工程集團貫徹“海外優(yōu)先”和“一國一策”的重要成果，對實現“十四五”開好局、起好步具有重大意義。

07

2021年4月，中鐵二十五局集團簽約白俄羅斯中白工業(yè)園明斯克國際展會中心項目。這是中鐵二十五局踐行中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略的又一喜人成果。同時也是在白承建工程最多的中國企業(yè)。

08

2021年4月，中國土木與尼日利亞聯(lián)邦交通部簽署尼國東線鐵路修復改造項目合同，該鐵路是尼鐵路骨干網的重要組成部分，合同金額超30.2億美元（折合人民幣195億）。該百億級大單，是中國土木在海外的又一重大突破。

09

2021年4月29日，中鐵十四局集團與幾內亞國家房地產整治和開發(fā)公司（SONAPI）簽約幾內亞20000套住房項目總承包合同，合同額約14.78億美元。該項目是中鐵十四局集團迄今在海外中標的最大金額項目。

10

2021年5月，中國土木中標多哥耶大橋項目，該位于肯尼亞尼安薩省，是中國土木在維多利亞大湖區(qū)的第四個項目，項目簽約標志著中國土木在肯尼亞市場正式打出“橋”牌。

11

2021年2月，中鐵二十局成功中標安哥拉EN110公路修復項目。威拉省EN110公路修復項目是中鐵二十局安哥拉國際公司繼卡貢達、盧班戈學校竣工驗交之后在威拉省承建的第5個基建項目，為中鐵二十局在威拉省的滾動發(fā)展奠定了基礎。

12

2021年8月，中鐵二十局成功中標喀麥隆呂-曼金公路項目2A、2B兩個標段工程，順利簽約哈薩克斯坦6座垃圾焚燒發(fā)電廠項目；11月，吉爾吉斯斯坦政府與中鐵二十局在吉國總統(tǒng)府簽訂了伊塞克庫爾1000兆瓦光伏項目和托古茲600兆瓦水電站項目諒解備忘錄。至此，中鐵二十局2021年成功進入喀麥隆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦3個國別市場。

13

2021年8月，中國鐵建與俄羅斯莫斯科工程院簽約米丘林地鐵上蓋項目設計施工總承包合同及航空發(fā)動機站地鐵上蓋施工承包合同，這是中企首次簽約俄羅斯地鐵上蓋綜合體項目。

14

2021年9月，中鐵十四局中標多哥科維埃齊奧河大橋項目，該項目是中鐵十四局在多哥承建的第17個項目，再次表明了中鐵十四局在西非市場公路橋梁領域的技術優(yōu)勢、履約能力、良好口碑和信譽，為實現區(qū)域滾動發(fā)展打下了堅實基礎。

15

2021年10月，中鐵十四局中標尼貝原油外輸管道貝寧段項目，標志著中鐵十四局成功與中石油進行系統(tǒng)合作，首次進入石油資源類配套工程新領域，這也是中鐵十四局進入貝寧市場以來承攬的第14個項目。

百億大單、穩(wěn)萬億根基

上面提到了，中國鐵建向來善于高端經營、屬地經營、拿大單、執(zhí)行大營銷、實施頂層設計。據基建通大數據統(tǒng)計，2021年中國鐵建投資類項目占比達30%。中國鐵建從片區(qū)開發(fā)項目本身的特點入手，充分發(fā)揮投融資、設計、施工、管理等方面的綜合優(yōu)勢，拓寬建設領域，做強屬地經營，創(chuàng)新機制方法，整體規(guī)劃、分步實施、動態(tài)調整，嚴抓過程管理，合理安排施工計劃、產值計劃、投資計劃，保障片區(qū)開發(fā)項目平穩(wěn)有序推進，從而實現以干促攬，實現在城市開發(fā)投資類項目中的穩(wěn)步前進。

龍虎榜彰顯英雄氣概

在《中國鐵建2021年龍虎榜震撼來襲，最猛的是？》一文中，給大家談了2021年中國鐵建龍虎榜的相關情況。而龍虎榜是中國鐵建系統(tǒng)中各企業(yè)的風向標。正所謂：誰英雄誰好漢，龍虎榜上比比看…

2021年鐵建龍虎榜

中鐵十一局

在鐵建龍虎榜中，中鐵十一局多項指標榜上有名，其中新簽合同額第三名、企業(yè)總產值第二名、屬地新簽合同額第二名、企業(yè)營業(yè)收入第三名、企業(yè)凈利潤第七名；湖北省、四川省、云南省經營部進入2021年省市經營部20強；一、二、三、四、五公司進入工程公司完成施工產值前20名。在《川藏鐵路三期中標：中鐵十一局榮獲最大份額，中鐵隧道局 中鐵大橋局斬獲最大標》中鐵十一局榮獲川藏鐵路四次招標最大份額，共155億，充分展現了其實力。

中鐵十二局

中鐵十二局，作為鐵建系統(tǒng)的王牌子企，在鐵建龍虎榜中，新簽合同額進前6，企業(yè)總產值和營業(yè)收入均排第一，屬地新簽合同額排前4，凈利潤排第9名，可謂是進步神速；111億獨立中標川藏鐵路雅安至林芝段兩區(qū)段站前工程施工單價承包CZSCZQ-5標，充分展現了十二局王者風范。

中國鐵建大橋局

中國鐵建大橋局2021年圓滿完成年度任務目標，取得新成績、新進步。中標的西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包XYZQ-04項目、重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程YKYGZQ-1項目、中德天津大邱莊生態(tài)城園區(qū)綜合開發(fā)項目SG-1標，天津濱河水環(huán)境綜合治理項目 EPC 總承包等項目，都書寫了鐵建大橋局的新篇章。

中鐵十四局

中鐵十四局全局主要經濟指標再創(chuàng)新高，全年新簽合同額突破2000億元，營業(yè)收入突破750億元，完成產值突破940億元，綜合實力持續(xù)攀升?！皟山稹闭急戎鹉晗陆?，總資產大幅增長，經營性現金凈流量持續(xù)為正且覆蓋利潤總額，企業(yè)發(fā)展向實向好。攬獲川藏鐵路、都江堰片區(qū)開發(fā)等超級工程，見證企業(yè)實力。

中鐵十四局集團與幾內亞國家房地產整治和開發(fā)公司（SONAPI）簽約幾內亞20000套住房項目總承包合同，合同額約14.78億美元（約95億人民幣），該項目是中鐵十四局集團迄今在海外中標的最大金額項目。

中鐵十五局

2021年，中鐵十五局集團新簽合同額首次突破1000億大關，達1300.3億；實現營業(yè)收入首次突破400億元；主要經濟指標包括實現利潤再創(chuàng)歷史新高。鐵建龍虎榜中，更市沖進了新簽合同額榜單的前10強，充分展現了中鐵十五局的潛在爆發(fā)力。

中鐵十五局為牽頭方的聯(lián)合體，斬獲了174.17億的東陽市“萬畝千億”新產業(yè)平臺綜合開發(fā)項目。該項目為中鐵十五局集團公司歷史承攬最大項目，也是中鐵十五局集團公司自行獨立運作的最大項目。因此，對中鐵十五局集團來說意義重大。東陽市“萬畝千億”新產業(yè)平臺綜合開發(fā)項目運用“區(qū)域整體投資建設運營一體化”的開發(fā)理念，合作內容包括土地開發(fā)整理投資、基礎設施建設工程投資和建設、公共服務設施的投資和建設、安置房的投資和建設、產業(yè)運營服務以及雙方約定的其他合作內容等。該項目的實施，對于中鐵十五局提升綜合開發(fā)項目整體實力具有極大的推動作用。

中鐵十六局

鐵建龍虎榜中，中鐵十六局企業(yè)總產值排第6，營業(yè)收入排第6，其中四公司也是進入了工程公司完成施工產值前20強。2021年，中鐵十六局統(tǒng)籌疫情防控和企業(yè)改革發(fā)展，錨定高質量，勇闖“深水區(qū)”，一次次重要會議凝心聚力，一系列重大決策部署相繼出臺，一批體制、機制問題得到有效破解，推動企業(yè)各項工作取得新成效，“1658 N”年度目標基本實現，“十四五”開局良好。

中鐵十七局

在鐵建龍虎榜中，中鐵十七局于2018年/2019年/2020年落榜后，2021年再次重回榜單，且排第九，也是向大家展示了其強大的競爭實力。中鐵十七局秉持“為股東、客戶和內外部利益相關者創(chuàng)造價值”的企業(yè)使命，新簽合同自2019年以來連續(xù)三年刷新歷史紀錄，公路、水利信用評價保持行業(yè)領先。

中鐵十八局

中鐵十八局作為中國鐵建系統(tǒng)中的王牌工程局，其在鐵建龍虎榜中也是透露著“霸氣”，新簽合同額第五名，企業(yè)總產值第五名，屬地新簽合同額第五名，企業(yè)營業(yè)收入第五名，天津市經營部進入2021年省市經營部20強。其中中鐵十八局四公司、五公司進入工程公司完成施工產值前20名。中鐵十八局緊扣質量發(fā)展主題，堅定實施“1664”發(fā)展戰(zhàn)略，全面完成全年主要目標任務，充分展現了十八局人的王者般的拼搏精神。

中鐵十八局集團以104.86億元中標天津市北辰區(qū)京津城際地區(qū)綜合開發(fā)項目，該項目是推廣“嵊州模式”運作經驗以來集團公司自主運作承攬的第二個超百億元大型片區(qū)綜合開發(fā)項目。中鐵十八局集團作為中國鐵建的旗艦企業(yè)和國家基礎設施建設領域的“排頭兵”，是目前國內唯一一家“五特六甲”建筑法人企業(yè)，實現全產業(yè)鏈（TBM、鐵路、市政、水電、公路、建筑工程）六核驅動，在行業(yè)擁有絕對的競爭優(yōu)勢。該項目的中標體現了中鐵十八局集團公司融入新發(fā)展格局，實施轉型升級戰(zhàn)略，著力構建“5 N”市場布局和打造“3 N”經濟格局的信心和決心，鞏固了中鐵十八局集團公司在片區(qū)開發(fā)、城市更新等市場的領先優(yōu)勢，持續(xù)擦亮了中鐵十八局集團的“王牌名片”。

在TBM領域，中鐵十八局在鐵建系統(tǒng)中更是獨步天下。中鐵十八局以38億中標的西安至十堰高鐵項目，意味著中鐵十八局將再次實現穿越秦嶺的豪舉。詳情見《185億西十高鐵中標來襲：中鐵十八局集團再穿秦嶺?》、《樂西高速一小步，中國公路隧道一大步！鉆爆哥與TBM鋼鐵俠8000米深處的約會：中鐵十八局智造》一文。

中鐵十九局

建龍虎榜中，中鐵十九局企業(yè)總產值排第9、營業(yè)收入排第8、福建省經營部邁入省市經營部20強，交出了完美的答卷。

中鐵二十局

2021年中鐵二十局實現承攬超過2000億元，超額完成中國鐵建下達的指標。鐵建龍虎榜中，中鐵二十局新簽合同額排第四；企業(yè)總產值也是與2020一樣排第七；屬地經營排第三，也是非常的厲害；

中鐵二十局始終是開拓者、奮進者、搏擊者。新簽合同額、企業(yè)總產值均創(chuàng)歷史新高，國內、國外市場多點開花、捷報頻傳，中標漢中興漢新區(qū)城市更新項目、河北固安空港新城城市更新項目等一批片區(qū)開發(fā)項目，在城市更新改造上更是一展身手，為2022年強勁發(fā)展奠定了堅實的基礎。

中鐵二十一局

鐵建龍虎榜中，中鐵二十一局甘肅省進入屬地新簽合同額前10強，也是取得了優(yōu)異的成績。其中標川藏鐵路雅安至林芝段中間段先行實施施工道路及施工供電工程施工CZXZDL-1標段；12億中標西延鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包XYZQ-13 項目也是展現了強大的競爭力。

中鐵二十二局

2021年8月6日，中鐵二十二局集團一舉拿下總中標價約為133.8億元的太原武宿（國際）機場空港配套工程（太原區(qū)域）PPP項目，項目合作期25年，其中建設期4年、運營期21年。這是中鐵二十二局集團公司歷史單體項目最大體量訂單，也是建局以來最大的機場建設工程。

2021年中鐵二十二局持續(xù)加強經營工作基礎建設，從頂層設計上發(fā)力，全面提升經營工作效率和質量。堅持對接高端客戶，依托全產業(yè)鏈優(yōu)勢，為其提供“訂制”服務，爭取大訂單落地。面對激烈的市場競爭，集團公司各級經營主體突破固有模式，大力探索聯(lián)合共贏的方法，加快資源整合，推動優(yōu)勢互補，特別是緊抓PPP、EPC市場機遇，積極配合中國鐵建區(qū)域總部上下聯(lián)動，加強與兄弟單位、設計單位橫向協(xié)作，打造聯(lián)合“艦隊”勇闖市場。他們還分別以“聯(lián)合作戰(zhàn)”的方式在太原、濰坊拿下多個片區(qū)開發(fā)項目。

中鐵二十三局

在鐵建龍虎榜中，中鐵二十三局四川省進入屬地新簽合同額前10強，體現了中鐵二十三局在屬地經營方面的強大競爭實力。

中鐵二十四局

中鐵二十四局2021年通過努力，真抓實干、經營承攬再創(chuàng)歷史新高。鐵建龍虎榜中，中鐵二十四局西藏自治區(qū)經營部進入省市經營部20強榜單，也是展現了良好的業(yè)績。

中鐵二十五局

中鐵二十五局2021年全年產值逆勢而上，再創(chuàng)歷史新高。經營承攬穩(wěn)步推進，海外“蛋糕”越做越大，首次進入俄羅斯市場、白俄羅斯市場、斯里蘭卡、科特迪瓦等實現滾動發(fā)展，“走出去”國別市場達10個。

中鐵建華南區(qū)域總部（鐵建南方）

中國鐵建華南總部位于粵港澳大灣區(qū)中心城市廣州，作為中國鐵建經營職能的延伸，代表中國鐵建負責廣東、廣西、海南三省區(qū)的工程總承包、項目投資和項目管理，履行區(qū)域內統(tǒng)籌、協(xié)調、監(jiān)管、服務和高端經營等職能，主要業(yè)務涵蓋工程承包勘察設計咨詢、房地產開發(fā)、資本運營、工業(yè)制造、物資物流、金融保險及其它新興產業(yè)，可提供全產業(yè)鏈一站式綜合服務。

重大項目：

• 132億鹿寨-欽州港公路柳州至覃塘段PPP項目；
• 207億梧州-樂業(yè)公路（魚峰至宜州段）PPP項目；
• 99億廣東省陽江市江城區(qū)鄉(xiāng)村振興與人居環(huán)境綜合治理項目。

鐵建投資

鐵建投資做為中國鐵建系統(tǒng)中的猛將之一，已經連續(xù)5年折桂龍虎榜中新簽合同額的榜首，凈利潤榜中排第二，足見其承攬/經營能力之強，可謂是實力超群。

重大項目：

• 81億中標的濰坊市中央商務區(qū)綜合開發(fā)項目（投資人 EPC 產業(yè)發(fā)展模式）；
• 105億中標的贛州市贛粵產業(yè)合作區(qū)（南康片區(qū)）項目（投資人 EPC模式）；
• 142億重慶江洲灣項目；
• 110億成都市天府水城產業(yè)功能區(qū)北河片區(qū)綜合開發(fā)項目城市合伙人 EPC工程總承包項目；
• 105億長春至太平川高速公路PPP項目等投資類項目

展示了其大單的整體操盤能力。

中鐵建設

在鐵建龍虎榜中，中鐵建設營業(yè)收入排第二，企業(yè)總產值排第四，保留了中鐵建設一貫的英雄本色。

昆侖集團

2021年，昆侖集團牢牢錨定高質量發(fā)展目標，用時8個月完成了原昆侖集團與重慶投資集團的整合重組。重組之后的昆侖集團搭建了立足西南、走向全國的“3 7”經營布局，實現了一個月中標超千億的高速發(fā)展。詳見：《中國鐵建昆侖集團后程發(fā)力：一個月中標超千億，東南西北遍地開花！》一文。在鐵建龍虎榜中，昆侖集團進入營業(yè)收入前10強，展現了“橫空出世莽昆侖”的拓荒之力。

當然，昆侖集團的潛力遠不止于此?；ㄍù髷祿@示，重組后的中國鐵建昆侖集團2021年最近一個月新簽合同突破1000億，展現了驚人的爆發(fā)力。年度投資規(guī)模突破1萬億，參與投資的高速公路總里程接近3500公里，在手管理項目超過100個，形成了高速公路、軌道交通、生態(tài)環(huán)保、產業(yè)園區(qū)投建營和良好的財務資金狀況“五大優(yōu)勢”。

重點項目：

• 125億成都公園城市龍泉山生態(tài)保護修復暨國家儲備林項目；該項目的落地，意味著在融入“成渝地區(qū)雙城經濟圈建設”發(fā)展戰(zhàn)略上捷足先登。
• 140億重慶市墊江縣城產業(yè)轉型升級示范園區(qū)及創(chuàng)建國家級高新區(qū)產業(yè)PPP項目；這是繼西部（重慶）科學城北碚高新產業(yè)園后，昆侖集團以“投建營”優(yōu)勢再次中標產業(yè)園區(qū)PPP項目。
• 149億德陽天府旌城片區(qū)基礎設施建設（南站綜合交通樞紐區(qū)、旌城活力片區(qū)）房屋建筑工程項目。

中鐵地產

中鐵地產在中國鐵建龍虎榜中的凈利潤榜單中排第一，充分展現了其“掙錢”的實力。

西南區(qū)域總部（西南投資公司）

中國鐵建西南區(qū)域總部2021年新簽合同額5263.14億，躍升“五千億”級序列，再度刷新歷史紀錄。完成股份公司下達年度確保目標4370億元的120%，創(chuàng)下歷史新高，為中國鐵建“穩(wěn)增長、高質量”發(fā)展做出了應有的貢獻。其中四川總部新簽合同額2333.03億、重慶總部854.01億、云南總部1002.86億、貴州總部577億、西藏總部496.24億。

重大項目：2021年在西南區(qū)域總部的牽頭協(xié)調下，中鐵十六局、十七局與貴州省公路開發(fā)公司等組成聯(lián)合體中標總投資為355億元的滬昆國家高速公路安順至盤州（黔滇界）段高速公路超級大單。此次項目跟蹤對接中，西南區(qū)域總部堅持“統(tǒng)籌、協(xié)調、監(jiān)管、服務、高端經營”十二字職能定位，依托中國鐵建與貴州省《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，深入分析貴州高速公路市場優(yōu)質項目較少、競爭異常激烈的形勢，主動服務區(qū)域內各產業(yè)集團，加強內外部協(xié)同經營，牽頭與地方平臺企業(yè)組建“聯(lián)合艦隊”，最終實現了以小股權投資拉動施工主業(yè)，確保優(yōu)質項目落地，拓寬了經營渠道，鞏固了中國鐵建在貴州高速公路市場的優(yōu)勢地位。

逢山鑿路、遇水架橋，鐵道兵前無險阻

風餐露宿、沐雨櫛風，鐵道兵前無困難

新理念充盈新力量

新格局賦能新使命

新征程召喚新作為

面向星辰大海

中國鐵建、未來無限！